Mehr als jeder Vierte blinkt falsch oder gar nicht

Blinken gehört zu den einfachsten Regeln im Straßenverkehr, trotzdem ignoriert sie mehr als jeder/jede vierte Verkehrsteilnehmer/Verkehrsteilnehmerin. Das zeigt eine ÖAMTC-Beobachtung von über 6.200 Abbiegevorgängen im Sommer 2026. Demnach wurde in 27 Prozent der Fälle die Fahrtrichtung falsch oder überhaupt nicht angezeigt.

Zwar hat sich das Blinkverhalten gegenüber früheren Erhebungen verbessert, Entwarnung gibt der Mobilitätsclub jedoch keine. Denn wer auf Blinker oder Handzeichen verzichtet, sorgt nicht nur für Unsicherheit, sondern erhöht auch das Unfallrisiko. Andere Verkehrsteilnehmer müssen schließlich erraten, was als Nächstes passiert. Besonders schlecht fiel die Bilanz bei Radfahrerinnen und Radfahrern aus: Nicht einmal jede/jeder Zweite gab beim Abbiegen das vorgeschriebene Handzeichen.

Während Busfahrerinnen und Busfahrer mit 84 Prozent korrekt angezeigter Fahrmanöver am besten abschnitten, erreichten Pkw-Lenkerinnen und -Lenker 75 Prozent. Bei den Radfahrerinnen und Radfahrern lag die Quote hingegen nur bei 45 Prozent.

Bei ähnlichen Erhebungen 2016 und 2019 lag der Anteil korrekter Blinkvorgänge – damals haben wir nur Kfz-Lenkerinnen und -Lenker beobachtet – bei 62 bzw. 66 Prozent. Der Anstieg auf aktuell 73 Prozent ist zwar erfreulich, dennoch gilt: Verzichtet man auf Blinker oder Handzeichen, müssen andere Personen raten, was man vorhat. Das wirkt sich wiederum auf den Verkehrsfluss aus und kann schlimmstenfalls sogar zu Unfällen führen.

Vorrangstraßen bleiben Blinkfallen

Erhebliche Wissenslücken offenbart die Erhebung bei sogenannten abbiegenden Vorrangstraßen. Dort zeigte nur eine knappe Mehrheit von 56 Prozent den Richtungswechsel korrekt an. Dabei ist die Rechtslage eindeutig: Wer abbiegt, muss dies rechtzeitig und während des gesamten Vorgangs anzeigen.

Vorbildlicher verlief die Kommunikation an Kreuzungen ohne Ampel. Hier wurden 90 Prozent aller Fahrtrichtungswechsel korrekt signalisiert.

Jeder Dritte verlässt den Kreisverkehr ohne Blinker

Besonders auffällig sind die Versäumnisse im Kreisverkehr. Knapp ein Drittel der beobachteten Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer verzichtete beim Ausfahren auf den Blinker. Gerade dort ist das Signal jedoch entscheidend, damit andere Personen rechtzeitig erkennen können, wer den Kreisverkehr verlässt.

Ein weiterer Dauerbrenner: Viele Lenkerinnen und Lenker blinken beim Einfahren in den Kreisverkehr. Das ist nicht nur unnötig, sondern laut Straßenverkehrsordnung auch nicht zulässig.

Wer auf Blinker oder Handzeichen verzichtet, riskiert übrigens mehr als nur böse Blicke: Der Strafrahmen reicht bis zu 726 Euro, üblich sind Organstrafverfügungen zwischen 55 und 75 Euro.

ÖAMTC-Tipps für Blinker und Handzeichen:

Auch wenn niemand zu sehen ist. Wer immer blinkt, macht weniger Fehler, wenn es darauf ankommt – abgesehen davon, dass die Vorschrift ohnehin immer gilt. Und: Autos im toten Winkel oder Radfahrende hinter einer Kurve sind schnell übersehen.Rechtzeitig blinken. Weder zu früh, noch zu spät, denn nur so können sich andere darauf einstellen – zum Beispiel Fußgängerinnen/Fußgänger oder Radfahrende im Stadtverkehr.Erst schauen, dann abbiegen. Der Blinker ersetzt den Blick nicht. Vorher vergewissern, dass niemand gefährdet oder behindert wird, beim Spurwechsel mit Schulterblick.Hände frei. Wer gerade Navi, Radio oder Klimaanlage bedient, vergisst oft auf den Blinker.

Abbiege- und Blinkverhalten 2028, Ergebnisse im Überblick:

Kreuzung ohne Ampel / beobachtet 1.731 / richtig 90,0 % / nicht 9,2 % / falsch 0,8 %Kreuzung mit Ampel / beobachtet 1.456 / richtig 78,4 % / nicht 19,0 % / falsch 2,6 %Kreisverkehr / beobachtet 1.658 / richtig 65,5 % / nicht 31,5 % / falsch 3,0 %Abbiegende Vorrangstraße / beobachtet 1.422 / richtig 56,3 % / nicht 28,8 % / falsch 14,9 %Gesamt / beobachtet 6.267 / richtig 73,2 % / nicht 21,8 % / falsch 5,0 %

Abbiege- und Blinkverhalten 2026, Fakten auf einen Blick:

Wie häufig wird richtig geblinkt? 73,2 Prozent der 6.267 beobachteten Abbiegevorgänge wurden korrekt angezeigt.Wo gibt es die größten Defizite? Bei abbiegenden Vorrangstraßen wurde nur in 56,3 Prozent der Fälle richtig angezeigt, beim Kreisverkehr in 65,5 Prozent.Was gilt laut StVO? Jede Änderung der Fahrtrichtung muss rechtzeitig und während des gesamten Vorgangs angezeigt werden. Das gilt auch beim Folgen einer abbiegenden Vorrangstraße.Was droht bei Verstößen? Der Strafrahmen reicht bis 726 Euro; in der Praxis ist mit einer Organstrafverfügung von 55 bis 75 Euro zu rechnen.